Ограничения нагрузок на республиканских дорогах вводятся с 23 мая

22.05.19

С 23 мая Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси вводит летние ограничения нагрузок на республиканских дорогах. Они продлятся до 31 августа. Такая информация размещена на сайте ведомства.
 
В соответствии с постановлением Минтранса, при дневной температуре воздуха выше + 25°С на республиканских дорогах с асфальтобетонным покрытием с 11 до 20 часов (включительно) устанавливается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 т. Ограничение не распространяются на платные автодороги и участки платных автомобильных дорог по перечню согласно приложению к постановлению.
 
Кроме того, ограничения не распространяются на транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки пассажиров, живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, битумов дорожных, бетонных и асфальтобетонных смесей, опасных грузов, зерна, комбикормов, семян рапса, семенного фонда, молока и молочных продуктов, а также грузов, перевозимых в транспортных средствах с изотермическим кузовом, для сохранности которых требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов; транспортные средства, осуществляющие перевозки отходов животного происхождения для их утилизации и (или) переработки; транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие деятельность по содержанию, ремонту и развитию (возведению, реконструкции) автомобильных дорог общего пользования; транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки, связанные с ликвидацией чрезвычайных ситуаций и последствий дорожно-транспортных происшествий.
 
На автомобильных дорогах установлены соответствующие временные дорожные знаки. Для транспортных средств, попадающих под ограничения, определены площадки и места отстоя. За передвижением тяжеловесов будет организован постоянный контроль.
 
- Временные ограничения обусловлены тем, что при высоких положительных температурах деформационные и прочностные свойства покрытий, содержащих органические вяжущие, существенно ухудшаются. Асфальтобетонное покрытие под воздействием повышенных осевых нагрузок транспорта деформируется, что приводит к образованию вмятин, сдвигов, наплывов, волн бугров и впадин, и колеи. Поэтому в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог принимается решение об ограничении движения автотранспорта в особый период сложных метеорологических условий. Подобная практика принята во многих странах со схожими климатическими условиями, - пояснили в министерстве.

Читайте также