Ольга Бухоловцева В Могилеве полным ходом идет реализация самого масштабного транспортного проекта — строительства внутригородской кольцевой магистрали.
Как отметил заместитель председателя комитета по архитектуре и строительству Могилевского облисполкома Владимир Игнатов, реализация проекта разбита на 26 очередей — изначально упоминалось 23, но проект расширяется. На данный момент работы ведутся на 11 очередях, а четыре уже введены в эксплуатацию.
Проект включает в себя не только дорожное полотно, но и сложные инженерные сооружения: три кольцевых пересечения, два путепровода и подземный пешеходный переход. Общая протяженность магистрали составит 8,0 км.
Самой технически сложной частью проекта является возведение путепроводов через железнодорожные пути и улицу Первомайскую, а также в районе пешеходного (Горбатого) моста по проспекту Мира. Именно здесь сейчас идет активная фаза строительных работ. Особое внимание в проекте уделено удобству для жителей прилегающих районов: от путепроводов будут осуществляться съезды к жилым микрорайонам. Это позволит жителям быстро и без препятствий добираться до центра города и обратно, минуя загруженные перекрестки и железнодорожные переезды.
Новая магистраль призвана решить ряд важных задач: во-первых замкнуть кольцо направив транспорт в обход центра, во-вторых обеспечить движение пешеходов и транспорта в разных уровнях, что снизит аварийность, в-третьих связать районы обеспечив кратчайшую связь микрорайона МЖК («Молодежный жилищный комплекс «Маладосць») и Мир-2 с центром, минуя железнодорожные переезды, в-четвертых обеспечить дополнительный выезд из микрорайонов МЖК и Мир-2 (сейчас существует только один через перекресток Сурганова — Якубовского), в-пятых улучшить транспортное сообщение района улицы Подгорной с улицей Королева, а также связать район «Техноприбор» с Днепровским бульваром.
Строительство внутригородской кольцевой ведется в соответствии с генеральным планом города. Как отмечают в облисполкоме, реализация проекта идет по графику, а завершение всех работ планируется к 2028 году.
